Yamaha mengambil langkah tepat dengan diperkenalkannya XSR 155 pada Desember 2019. Motor yamaha XSR 155 tersebut mendapat respon yang sangat positif dari konsumen Indonesia.

Dengan evolusi dunia motor custom yang terus berkembang, waktu perilisannya pun cukup tepat. Gaya retro yang diperlihatkan motor Yamaha XSR 155 2021 dinilai cocok digunakan sebagai motor custom seperti scrambler, tracker, cafe racer, dll.

Untuk Yamaha XSR 155 2021 masih belum ada perubahan. Awal tahun ini, Yamaha bahkan tidak menawarkan pilihan warna yang up-to-date.

Meski demikian, animo masyarakat terhadap motor sport bergaya retro ini masih tinggi. Ini terlihat lebih keren daripada versi standar karena tidak ada perubahan besar yang diperlukan.

Motor Yamaha XSR 155 2021 tidak bermain sendiri di kelasnya. Motor ini juga memiliki saingan seperti Kawasaki W175 dan Benelli Motobi 152. Kedua motor ini bahkan lebih dulu keluar dari Yamaha XSR 155.

Ketiga motor ini memiliki desain yang sama-sama retro dan sangat cocok digunakan sebagai basis motor custom. .

Kawasaki W175 hadir dalam banyak varian dan dijual mulai dari Rp 29.900.000 (on road Jakarta) hingga Rp 34.700.000 (on road Jakarta). Sedangkan Benelli Motobi 152 dijual dengan harga terendah di kelasnya, yakni Rp 19.800.000 (berdasarkan tol Jakarta).

Fitur Motor Yamaha XSR 155 2021

Dibandingkan kompetitor sekelasnya seperti Kawasaki W175 atau Benelli Motobi 152, motor Yamaha XSR 155 2021 memiliki beberapa keunggulan. Panel meteran sepenuhnya digital dengan model bulat yang mempertahankan nuansa klasik dan retro.

Informasi yang ditampilkan juga sangat lengkap dan mudah dibaca. Yamaha XSR 155 2021 juga menggunakan teknologi injeksi. Untuk sistem penerangan, semuanya mengandalkan LED.

Meski sama-sama rival, mereka tetap mengandalkan karburator. Kelebihan lainnya adalah penggunaan swingarm ala sepeda motor berbahan aluminium yang dipadukan dengan ban gambot dual purpose.

Baca Juga :  Inilah Alasan Dibalik Kunci Mobil Tidak Berfungsi

Harga Motor Yamaha XSR 155 2021

Yamaha XSR 155 2021 dibanderol dengan harga Rp 36.580.000 (berdasarkan tol Jakarta). Motor ini memiliki satu varian atau hanya satu tipe dengan dua pilihan warna yaitu Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance.

Desain Motor Yamaha XSR155

Tanpa fairing, Yamaha XSR 155 2021 terlihat seperti naked bike. Lampu bundar digunakan untuk memberikan kesan retro. Ini tidak agresif atau futuristik sebagai motor sport full fairing.

Dimensinya sebanding dengan motor sport kelas 150cc. Yamaha XSR 155 2021 juga memiliki panjang 2.007 mm, dan lebar 804 mm, dan tinggi 1.080. Jarak minimum dari tanah adalah 170mm dan beratnya adalah 134kg.

Jok dan joknya juga cukup familiar, dan tingginya 810mm. Kursi dirancang dengan gaya chin-and-roll klasik. Kursi terhubung dari depan ke belakang. Joknya juga cukup lebar, memberikan kenyamanan pada perjalanan jauh.

Motor Yamaha XSR 155 2021 mengandalkan suspensi depan dengan peredam kejut terbalik. Saya menggunakan monoshock sedangkan suspensi belakang agar sedikit lebih modern dan sporty.

Salah satu keunggulan sepeda motor ini adalah dilengkapi dengan lengan ayun berdesain bagus yang terbuat dari aluminium. Desainnya sama seperti yang digunakan pada sepeda motor besar (MOGE).

Pada bagian roda, Yamaha XSR 155 2021 mengandalkan ban depan berukuran 110/70-17 dan ban belakang berukuran lebar 140/70-17. Ban ini semuanya serba guna dan tubeless. Hal ini memungkinkan pengemudi untuk tetap nyaman dalam berbagai kondisi jalan.

Untuk pilihan warna, konsumen dapat memilih dari dua pilihan yaitu Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance.

Pengendaraan dan Handling Motor Yamaha XSR 155

Yamaha XSR 155 2021 menawarkan posisi riding yang cukup nyaman. Stang yang cukup lebar dan tinggi akan membuat pengendara tidak terlalu lelah saat berkendara terlalu jauh atau berkendara jarak jauh.

Baca Juga :  Vespa Sprint dan Spesifikasinya

Desain tangki bahan bakarnya tidak terlalu besar. Dengan demikian, kaki pengendara dengan terampil menahan tangki di tempatnya, memberikan kontrol motor yang lebih baik saat bermanuver.

Joknya cukup tebal, jadi yang digendong pun tetap nyaman. Posisi kaki juga tidak terlalu tinggi. Ketinggian jok 810mm sebenarnya cukup tinggi untuk pengendara di bawah 170cm. Namun, dengan berat hanya 134 kg, tidak terlalu berat.

Mesin dan Bahan Bakar Motor Yamaha XSR 155

Yamaha XSR 155 2021 menawarkan performa yang cukup andal untuk sebuah motor sekelasnya. Yamaha menawarkan mesin berpendingin air, empat langkah, satu silinder, SOHC, empat katup dan sudah menggunakan teknologi VVA (Variable Valve Actuated).

Mesin memiliki huruf persegi dengan diameter piston 58 mm dan stroke 58,7 mm. Selama itu, volume silinder tercatat 155cc.

Rasio kompresi yang dihasilkan adalah 11.6:1. Output maksimum Yamaha XSR 155 2021 mencapai 14,2 kW pada 10.000 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Motor retro ini telah menggunakan transmisi manual dengan 6 percepatan. Transmisi didukung oleh Assist & Slipper Clutch.

Untuk mengurangi kecepatan roda dan mengimbangi tenaga yang dihasilkan, Yamaha XSR 155 2021 menggunakan rem cakram untuk rem depan dan belakang. Namun, sistem pengeremannya belum dilengkapi dengan teknologi Anti-lock Braking System (ABS).

Mesin Yamaha XSR 155
 Tipe Mesin  Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA
 Jumlah Silinder  Silinder Tunggal
 Diameter x Langkah  58,0 mm x 58,7 mm
 Perbandingan Kompresi  11,6 : 1
 Tenaga Maksimum  14.2 kW / 10000 rpm
 Torsi Maksimum  14.7 Nm / 8500 rpm
 Volume Silinder  155 cc
 Tipe Transmisi  Manual, 6 percepatan
 Rem Depan  Disc Brake
 Rem Belakang  Disc Brake

Fitur Keselamatan Motor Yamaha XSR 155

Baca Juga :  Revolusi Otomotif Membentuk Masa Depan Mobilitas

Kekurangan dari Yamaha XSR 155 adalah tidak memiliki sistem pengereman ABS (Anti Lock Breaking System). Yamaha menawarkan dua rem cakram yang dipasang di roda depan dan belakang.

Juga, kedua roda tidak berbicara roda. Yamaha XSR 155 tidak memamerkan perlengkapan keselamatan utama lainnya mengingat segmen entry-levelnya.

Kelebihan:

  • Desain retro minimalis dan standar
  • Yamaha XSR 155 dibekali mesin 155cc berteknologi VVA yang mampu menghadirkan tenaga dan torsi melimpah.
  • Di sektor pencahayaan dengan teknologi LED
  • XSR 155 menggunakan ban serba guna yang mampu melintasi jalan aspal atau medan off-road ringan. Ukuran ban sepeda motor ini sangat lebar, sehingga meningkatkan stabilitas berkendara.
  • Mesin XSR 155 telah ditingkatkan.
  • Sudah memiliki suspensi depan terbalik yang bisa membuat Yamaha XSR 155 terlihat lebih tangguh dan menambah kestabilan saat berakselerasi.

Kekurangan:

  • Tampilan Meter Digital Yamaha XSR 155 Sulit Dibaca
  • Kenyamanan Berkendara XSR 155 yang Kokoh
  • Kluster instrumen Yamaha XSR 155 tidak memiliki indikator voltmeter. Di sisi lain, fungsi voltmeter sangat penting untuk mencegah motor tanpa kick starter diaktifkan.
  • Bantingan suspensi yang keras ini terasa kurang nyaman. Terutama bagi mereka yang berkendara. Ketidaknyamanan ini juga didukung dengan lembaran yang tidak terlalu tebal.
  • Posisi berkendara kurang nyaman karena setang kurang condong ke pengendara dan tangan kurang nyaman. Mengemudi dengan XSR 155 kemungkinan akan menyusahkan bagi pengemudi baru atau pemula.

Kesimpulan

Motor Yamaha XSR 155 2021 terlihat klasik dan retro, namun dengan fitur dan teknologi modern. Namun dibandingkan para rivalnya, motor ini tetap unggul dari segi performa, baik performa mesin maupun konsumsi bahan bakarnya, karena merupakan tipe injeksi.